1944年1月初，我的搭档约克在11月和12月的连续战斗中已经取得了2个击落，9个击伤的确认战果，而我的记录还是零，驾驶的飞机倒是被打坏了好几架。约克在帐篷里看着到手的一枚勋章，觉得有些不好意思了，提出和我互换角色，让我做萨齐剪刀的掩护者，他去引诱敌人，这样我也有主动开火的机会。

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　　我是斯蒂芬妮，我在这个中国飞行员的驾驶舱里捡到了这个装着他私人笔记的工具盒，看完后，我觉得我有必要把他的事情补充完整：

　　1944年1月9日，轮到这个中国飞行员在夜间执勤，警报响起后，4架战斗机顺利升空，拦截前来轰炸机场的3架日本轰炸机，和5架护航战斗机。

　　2架日本战斗机和一组美军双机编队陷入缠斗，约克的飞机也吸引了另外3架日本战斗机的注意，面对这次开火机会，他选择打击日本轰炸机编队的领航机，把日军双发轰炸机的一侧发动机打着火，迫使日本轰炸机队提前扔下炸弹后，掩护受损轰炸机回撤，而他的飞机也在俯冲射击后失去高度，遭到反应过来的2架日本战斗机交叉射击，另一架日机继续追击约克的飞机，但没追上。

　　这个中国飞行员的飞机在空中被打的燃油全部泄露，座舱盖卡死，只能滑翔迫降，被抬出来时已经陷入昏迷，当晚死于肺部大出血，最终可确认战果只有击伤1架。

　　后来我翻到了中队长的报告里写到：「麻雀31做了最正确，也对他最危险的选择，不是英雄，但足够尽责，这正是航空队所需要的人员品质。」

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